이상도시의 도시계획 이야기

도시계획가 아카이브 · 29윌리엄 H. 화이트 — 카메라로 광장의 비밀을 관찰한 사람1940~1960년대 · 근대주의에 대한 반성 | 1917~1999◀ 이전 28 케빈 린치 · 다음 30 고든 컬렌 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것윌리엄 H. 화이트(William H. Whyte, 1917~1999)는 27편 제인 제이콥스의 숨은 조력자이기도 했습니다. 1958년 그가 편집한 「The Exploding Metropolis」에 제이콥스의 초기 원고 "Downtown Is for People"을 수록해 그를 세상에 알린 사람이 바로 화이트였습니다. 화이트 자신도 못지않은 관찰자였습니다. 그는 '거리생활프로젝트(Street Life Project)'를 통해 뉴욕의 소광장들을 수년간 타임..

도시계획가 아카이브 · 28케빈 린치 — 사람들 머릿속의 도시 지도를 그린 사람1940~1960년대 · 근대주의에 대한 반성 | 1918~1984◀ 이전 27 제인 제이콥스 · 다음 29 윌리엄 H. 화이트 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것케빈 린치(Kevin Lynch, 1918~1984)는 20편 프랭크 로이드 라이트의 탤리에신에서 직접 사사했던 특이한 이력의 소유자입니다. 27편의 제인 제이콥스가 거리의 생생한 사회적 활력을 관찰했다면, 린치는 사람들이 도시를 머릿속에서 어떻게 '지도화'하는지를 실증적으로 연구했습니다. 「도시의 이미지」(1960)에서 제시한 통로·경계·구역·결절점·랜드마크라는 5대 요소는, 오늘날까지도 도시설계·웨이파인딩(wayfinding) 실무에서 표준 어..

도시계획가 아카이브 · 27제인 제이콥스 — 책상이 아니라 거리에서 도시를 다시 쓴 사람1940~1960년대 · 근대주의에 대한 반성 | 1916~2006◀ 이전 26 루이스 멈퍼드 · 다음 28 케빈 린치 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것제인 제이콥스(Jane Jacobs, 1916~2006)는 도시계획 정규교육을 받은 적 없는 저널리스트였지만, 「미국 대도시의 죽음과 삶」(1961) 단 한 권으로 20세기 근대주의 도시계획 전체의 패러다임을 뒤집은 인물입니다. 26편의 루이스 멈퍼드가 서재에서 도시문명 전체를 거대서사로 비평했다면, 제이콥스는 자신이 살던 그리니치빌리지의 보도블록 하나하나를 직접 관찰하며 정반대의 결론에 도달했습니다 — 좋은 도시는 위에서 내려다본 청사진이 아니라..

도시계획가 아카이브 · 26루이스 멈퍼드 — 도시를 하나의 문명으로 읽은 비평가1940~1960년대 · 근대주의에 대한 반성 | 1895~1990◀ 이전 25 브루노 타우트 · 다음 27 제인 제이콥스 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것루이스 멈퍼드(Lewis Mumford, 1895~1990)는 21~22편에서 이미 클라렌스 스타인·헨리 라이트의 동료로 잠깐 등장했던 인물입니다. 하지만 그의 진짜 무게는 실무가 아니라, 20세기 도시문명 전체를 비평의 대상으로 삼았다는 데 있습니다. 정규 학위 없이 독학으로 뉴요커 건축평론가로 30년 넘게 활동하며 「기술과 문명」, 「도시의 문화」, 「역사 속의 도시」 같은 저작을 통해 기술과 도시화가 인간성을 잠식하는 과정을 비판했습니다. 로버트 ..

도시계획가 아카이브 · 25브루노 타우트 — 색채로 노동자 주택의 획일성에 맞선 사람1920~1940년대 · 근대주의 도시계획 | 1880~1938◀ 이전 24 에른스트 마이 · 다음 26 루이스 멈퍼드 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것24편 에른스트 마이가 표준화와 효율로 대량 저가주택 문제에 답했다면, 같은 시대 베를린에서 활동한 브루노 타우트(Bruno Taut, 1880~1938)는 정반대의 무기를 들었습니다. 바로 색채(色彩)입니다. 그는 원색으로 칠한 파사드와 창틀을 통해 대량생산된 노동자 주택도 획일적일 필요가 없다는 것을 증명하려 했습니다. GEHAG(베를린 공공주택조합) 수석건축가로서 약 1만 2천 호 이상의 주택 건설을 총괄했고, 베를린이 자랑하는 유네스코 세계유산..

도시계획가 아카이브 · 24에른스트 마이 — 노동자 주택을 공장처럼 지은 사람1920~1940년대 · 근대주의 도시계획 | 1886~1970◀ 이전 23 클라렌스 페리 · 다음 25 브루노 타우트 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것21~23편의 스타인·라이트·페리가 미국에서 저밀 전원교외형 해법을 실험하던 바로 그 시기, 대서양 건너 바이마르 독일의 프랑크푸르트에서는 에른스트 마이(Ernst May, 1886~1970)가 전혀 다른 문제와 씨름하고 있었습니다. "노동자 계급을 위한 저렴한 주택을 어떻게 빠르고 대량으로 공급할 것인가." 그는 프랑크푸르트 시 건축국장으로서 단 5년(1925~1930) 만에 20여 개 단지, 약 1만 5천 호를 공급한 '노이에스 프랑크푸르트(Neues F..

도시계획가 아카이브 · 23클라렌스 페리 — 생활권의 크기와 경계를 정한 사회학자1920~1940년대 · 근대주의 도시계획 | 1872~1944◀ 이전 22 헨리 라이트 · 다음 24 에른스트 마이 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것클라렌스 페리(Clarence Perry, 1872~1944)는 21~22편의 클라렌스 스타인·헨리 라이트가 완성하지 못한 마지막 퍼즐 조각을 채운 인물입니다. 스타인과 라이트가 "생활권 내부를 어떻게 물리적으로 설계할 것인가"(슈퍼블록, 도로 위계)를 풀었다면, 건축가도 엔지니어도 아닌 사회학자였던 페리는 "생활권의 크기와 경계는 어떻게 정할 것인가"라는 질문에 답했습니다. 초등학교 하나를 중심에 두고 그 도보 통학권을 하나의 생활 단위로 규정한 그의 근..

도시계획가 아카이브 · 22헨리 라이트 — 아이디어를 도로 폭과 회전반경으로 옮긴 사람1920~1940년대 · 근대주의 도시계획 | 1878~1936◀ 이전 21 클라렌스 스타인 · 다음 23 클라렌스 페리 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것헨리 라이트(Henry Wright, 1878~1936)는 21편 클라렌스 스타인의 평생 파트너였지만, 두 사람의 역할은 달랐습니다. 스타인이 RPAA를 조직하고 이론을 대중에게 설파한 '얼굴'이었다면, 라이트는 동료들 사이에서 '분석가(the analyst)'라 불릴 만큼 끝없이 따져 묻고 계산한 기술자였습니다. 래드번의 슈퍼블록이 실제로 작동하려면 도로 폭은 몇 미터여야 하는지, 쿨데삭의 회전반경은 얼마여야 차량이 후진 없이 돌 수 있는지, 단..

도시계획가 아카이브 · 21클라렌스 스타인 — 자동차와 사람을 갈라놓아 마을을 지킨 사람1920~1940년대 · 근대주의 도시계획 | 1882~1975◀ 이전 20 프랭크 로이드 라이트 · 다음 22 헨리 라이트 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것클라렌스 스타인(Clarence Stein, 1882~1975)은 20편의 프랭크 로이드 라이트처럼 자동차 시대를 받아들이되, 그 방식은 정반대였습니다. 라이트가 자동차에 맞춰 도시를 완전히 흩어놓으려 했다면, 스타인은 자동차와 사람의 동선을 물리적으로 분리해 저밀 공동체를 지키려 했습니다. 그가 헨리 라이트(22편)와 함께 뉴저지 래드번에서 구현한 '슈퍼블록'과 '보차분리'라는 두 개념은, 오늘날에도 신도시·대단지 아파트 설계의 표준 문법으..

도시계획가 아카이브 · 20프랭크 로이드 라이트 — 도시를 아예 흩어놓자고 말한 사람1920~1940년대 · 근대주의 도시계획 | 1867~1959◀ 이전 19 르 코르뷔지에 · 다음 21 클라렌스 스타인 ▶CONCEPT1. 개념 — 이 인물이 남긴 것프랭크 로이드 라이트(Frank Lloyd Wright, 1867~1959)는 19편의 르 코르뷔지에가 '고밀 집중'으로 도시 문제를 풀려 한 것과 정확히 반대 방향에서 해법을 찾은 미국 건축가입니다. 그가 제안한 '브로드에이커시티(Broadacre City)'는 도시라는 개념 자체를 해체해, 모든 가구가 최소 1에이커(약 4,047㎡)의 땅을 갖고 자동차로 이동하며 살아가는 완전 분산형 정주 모델이었습니다. 실현되지는 않았지만, 이 구상은 2차대전..